高温渣油泵发生故障后如何维修

随着我们长时间的使用高温渣油泵,它便会发生一些小问题,比如说会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。渣油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。
<strong>高温渣油泵</strong>

高温渣油泵工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法解决磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板.上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,高温渣油泵随着使用时间的增长,会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。渣油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。

除了我们上面所说的情况之外,我们在来说一下高温渣油泵齿厚磨损,一般情况下它的齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。而齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨润滑油泵壳体结合面,以确保齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
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