高温导热油泵的支撑我们泰盛厂家采用的是双端球轴承支撑的结构形式，它的前端我们采用的是润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，导热油泵中间有一导油的管子，用以观察密封情况和回收导热油。由于热油泵长期联系运转，用户在使用过程中对轴承室机油不经常替换，导致轴承长期在润滑条件差的情况下长期高速运转造成导热油泵轴承损坏，从而是导热油泵产生噪音。

高温导热油泵轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，需要拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，需要换新的轴承。高温导热油泵使用的燃油需要干净，不得含有杂质和水分。

如果我们要给热油泵的轴承进行安装的话，那便需要让高温导热油泵有防尘盖面的那一侧朝向叶轮，然后进行安装，开机前需要先注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂，该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂。在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。